Wie wird der Fluglärm verteilt?
Fünf Varianten
«Unique Zurich Airport» hat fünf Betriebsszenarien vorgestellt, wie die Flugbewegungen respektive die Lärmbelastung verteilt werden sollen.



Variante Rot
Die Varianten unterscheiden sich nach den Konzentrationen der Flugbewegungen. Die Variante «Rot» hat eine Anflugdominanz von Norden.



   


Variante Orange
Die Variante «Orange» charakterisiert sich durch Kanalisierung der Landungen aus dem Osten.



   


Variante Violett
Die Variante «Violett» geht von Landungen vorwiegend von Süden und Osten aus.



   


Variante Pink
Die Variante «Pink» erfordert weitere bauliche Massnahmen und setzt auf eine Anflugdominanz aus dem Norden.



   


Variante Grün
Die Variante «Grün» erfordert ebenfalls weitere bauliche Massnahmen und setzt auf eine möglichst hohe Konzentration der Lärmimmissionen.



   

Variante Oliv
Von den Nachbarkantonen wurde eine zusätzliche Variante mit maximaler Anzahl Landungen auf Piste 10 angeregt, basierend auf der Variante Orange.
   
   
Bilder: Unique Airport Zurich    
Quelle: Tagesanzeiger / 5. Juni 2002    
     
     
     

 

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