Wie wird der Fluglärm verteilt? Fünf Varianten «Unique Zurich Airport» hat fünf Betriebsszenarien
vorgestellt, wie die Flugbewegungen respektive die Lärmbelastung
verteilt werden sollen.
Variante Rot Die Varianten unterscheiden sich nach den Konzentrationen
der Flugbewegungen. Die Variante «Rot» hat eine Anflugdominanz
von Norden.
Variante Orange Die Variante «Orange» charakterisiert sich durch
Kanalisierung der Landungen aus dem Osten.
Variante Violett Die Variante «Violett» geht von Landungen vorwiegend
von Süden und Osten aus.
Variante Pink Die Variante «Pink» erfordert weitere bauliche
Massnahmen und setzt auf eine Anflugdominanz aus dem Norden.
Variante Grün
Die Variante «Grün» erfordert ebenfalls weitere bauliche
Massnahmen und setzt auf eine möglichst hohe Konzentration der
Lärmimmissionen.
Variante Oliv Von den Nachbarkantonen wurde eine zusätzliche Variante
mit maximaler Anzahl Landungen auf Piste 10 angeregt, basierend auf
der Variante Orange.